{"id":23945283,"date":"2024-10-24T14:26:01","date_gmt":"2024-10-24T13:26:01","guid":{"rendered":"https:\/\/ottaskifer.no\/referenser\/oslo-flygplats-gardermoen\/"},"modified":"2025-11-18T14:11:25","modified_gmt":"2025-11-18T13:11:25","slug":"oslo-flygplats-gardermoen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ottaskifer.no\/sv\/referenser\/oslo-flygplats-gardermoen\/","title":{"rendered":"Oslo flygplats Gardermoen"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.23.4″ _module_preset=”default” background_color=”#D0D3B5″ custom_margin=”-13vh||||false|false” custom_padding=”13vh||10vh||false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_row custom_padding_last_edited=”on|tablet” _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” custom_padding=”5%||3%||false|false” custom_padding_tablet=”8%||8%||true|false” custom_padding_phone=”8%||8%||true|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.2″ _module_preset=”default” header_text_align=”center” header_text_color=”#003A42″ header_font_size=”4em” header_line_height=”1.3em” header_2_text_color=”#003A42″ header_2_font_size=”4em” header_2_line_height=”1.3em” header_font_size_tablet=”3em” header_font_size_phone=”2.7em” header_font_size_last_edited=”on|phone” header_2_font_size_tablet=”3em” header_2_font_size_phone=”2.7em” header_2_font_size_last_edited=”on|desktop” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Oslo flygplats Gardermoen<\/h1>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ custom_padding_last_edited=”on|tablet” _builder_version=”4.23.1″ _module_preset=”default” custom_padding=”5%||3%||false|false” custom_padding_tablet=”8%||8%||true|false” custom_padding_phone=”8%||8%||true|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.2″ _module_preset=”default” text_font=”Centra No2 Light||||||||” text_text_color=”#000000″ text_font_size=”1.1em” text_line_height=”1.5em” min_height=”144.5px” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

1994 p\u00e5b\u00f6rjades arbetet med att bygga ut Gardermoen till Norges st\u00f6rsta flygplats. I samband med detta levererade vi 14.000 m2 golvslipad Pillarguri skiffer till ankomsthallen. <\/p>\n

Dessutom levererade vi 4.000 m2 Otto-skiffer till utv\u00e4ndiga plattformar och infarter till parkeringshus.<\/p>\n

Som j\u00e4mf\u00f6relse kan n\u00e4mnas att den st\u00f6rsta \u00e5rliga volym som vi hade levererat f\u00f6re detta projekt var 8.000 kvadratmeter i polerad finish – med andra ord ett enormt volymhopp. Som om inte det vore nog fick vi ett antal best\u00e4llningar fr\u00e5n andra h\u00e5ll samma \u00e5r, och totalt levererade vi hela 28.000 m2 polerad Ottaskiffer under 1996! <\/p>\n

Eftersom vi stod i begrepp att leverera en mycket stor volym till oss var vi alla f\u00f6rv\u00e4ntansfulla inf\u00f6r implementeringen. Kraven var extremt strikta, med nolltolerans f\u00f6r avvikelser. Varenda kakelplatta vi levererade inspekterades noggrant innan den godk\u00e4ndes. Det blev inte b\u00e4ttre av att v\u00e5r nyutvecklade slipmaskin hade kr\u00e5nglat i tre m\u00e5nader och inte blev klar innan installationen skulle starta! <\/p>\n

Naturstein Montering ansvarade f\u00f6r installationen, och vi hade ett mycket bra och framg\u00e5ngsrikt samarbete.<\/p>\n

F\u00f6r att kunna producera tillr\u00e4ckligt med skiffer och uppfylla de str\u00e4nga kvalitetskrav som vi var f\u00f6rem\u00e5l f\u00f6r, arbetade vi kontinuerligt dygnet runt. Maskinerna gick sju dagar i veckan. Vi bytte bes\u00e4ttningar under m\u00e5ltidsrasterna och \u00f6verlappade varandra vid skiftbyten. <\/p>\n

I den h\u00e4r processen visade medarbetarna verkligen vad de g\u00e5r f\u00f6r och hur lojala de \u00e4r mot f\u00f6retaget! Vi har aldrig haft det tuffare, men inst\u00e4llningen hos v\u00e5ra medarbetare var helt fantastisk. Ironiskt nog har vi aldrig haft l\u00e4gre sjukfr\u00e5nvaro \u00e4n under den h\u00e4r tuffa perioden. Ljuset var alltid t\u00e4nt p\u00e5 fabriken i Otta, och det m\u00e4rktes \u00e4ven av de h\u00f6gsta cheferna p\u00e5 OSL. <\/p>\n

All skiffer levererades i tid och kunden var s\u00e5 n\u00f6jd med leveransen att vi, som enda leverant\u00f6r, bj\u00f6ds in till en guidad tur innan flygplatsen \u00f6ppnade. Detta g\u00e4llde alla anst\u00e4llda och deras makar\/sambo. <\/p>\n

Flygplatsen var ursprungligen avsedd f\u00f6r 12 miljoner passagerare per \u00e5r. \u00c5r 2022 var dock det \u00e5rliga antalet passagerare s\u00e5 h\u00f6gt som 34 miljoner. Vi \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r mycket stolta \u00f6ver att Otta Skiffer \u00e4r det golvmaterial p\u00e5 flygplatsen som har haft minst underh\u00e5llsproblem. Vi k\u00e4nner oss d\u00e4rf\u00f6r trygga i att s\u00e4ga att vi p\u00e5 Otta Skifer levererar exklusiva byggmaterial av extremt h\u00f6g kvalitet som h\u00e5ller i generationer. <\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.23″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.2″ _module_preset=”default” text_font=”Centra No2 Light||||||||” text_text_color=”#FFFFFF” text_font_size=”1.1em” text_line_height=”1.5em” background_color=”#9C9666″ custom_margin=”39px||||false|false” custom_padding=”18px||18px|48px|false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n